Sportküstenschifferschein Praxis-Ausbildung
Die Vorbereitung auf die praktische Prüfung zum SKS-Schein geht weit über den Sportbootführerschein hinaus. Sie umfasst folgende Gebiete:
Seemannschaft/Fertigkeiten
a) Prüfung der Seetüchtigkeit der Yacht einschließlich der Sicherheitsausrüstung und deren Handhabung
b) Anwendung von Leinen beim An- und Ablegen (Spring, Vor- und Achterleine, Leine auf Slip)
c) Sicherer Umgang mit Tauwerk (Knoten, Belegen)
Wetterkunde
Ablesen der Wetterinstrumente Thermometer und Barometer, Beurteilen der Wetterlage und -entwicklung am Ort und zum Zeitpunkt der Prüfung
Navigation
a) Bestimmung von Kursen und des Schiffsortes unter Anwendung der terrestrischen und elektronischen Navigation
b) Arbeiten mit Steuerkompass und/oder Peilkompass
(Radar ist in der SKS-Ausbildung nicht enthalten; das wird erst im SSS-Schein verlangt.)
Motor, elektrische Anlage und Gasanlage
a) Motor: Kontrolle und Starten (z. B. Ölstand, Kühlwasser)
b) Motor: Störungen (z. B. zu niedriger bzw. zu hoher Öldruck, Verhalten bei Ausfall des Kühlwassers, Warnleuchte Ladekontrolle erlischt nicht)
c) Elektrische Anlage: Kontrolle, Störungen (z. B. Batteriezustand, Batterieschaltung, Batterieladung/Eigen- und Fremdladung)
d) Gasanlage Bedienung, Kontrolle, Störungen (z. B. Zündsicherung, Anschlüsse, Vorrat, Absperrung)
Manöver
a) Rettungsmanöver: Durchführung eines “Boje-über-Bord-Manövers” unter Segel und/oder mit Maschinenantrieb
b) Manöver mit Antriebsmaschine: An- und/oder Ablegen, Drehen und/oder Aufstoppen auf engem Raum, Vorbereitung der Yacht für das Ein- und Auslaufen, Steuern nach Kompass und festen Seezeichen/Landmarken, Durchführen eines Ankermanövers
c) Manöver unter Segel: Steuern nach Kompass und festen Seezeichen/Landmarken, Segelsetzen/Segelbergen, Einreffen und/oder Ausreffen in Fahrt, Beidrehen und/oder Aufschießer fahren, Wenden und/oder Halsen, Steuern verschiedener Kurse zum Wind
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